Økonomiske paradis Monaco har ført små landene i verden i kampanjen å høyde viten miljøtiltak siden Prince Albert ble Sovereign i 2005, og har lansert en radikal plan av sine egne for å kutte karbonutslipp.
En av de første Prince Albert tok når lykkes til tronen etter sin fars død var å registrere Kyoto-protokollen.
Sammen med USA og Australia var Monaco en av de få landene ikke å registrere seg for traktaten ment å kutte drivhusene gasser.
Inkludert i en kampanje av Prince Albert har å beskytte miljøet vært en ekspedisjon til Arktis å se for seg selv, hvordan global oppvarming har begynt å smelte isbreer, og kort tid etter at hans returnere han startet et grunnlag for å studere stigende havnivåer og løse det han ser som miljømessige utfordringer.
Monaco travel guide http://www.yourmonaco.com kommentar at gitt Fyrstedømmets posisjon i Middelhavet, bekymring på stigende havnivåer bør komme som noen overraskelse.
"Det er planer på en avansert scene til å bygge en island på Monte Carlo, som vil endre kart over Monte Carlo, og distriktet av Fontvieille i stor grad er gjenvunnet fra havet."
Øya er ventet å bli fullført i ti års tid, og vil inkludere de første nye hotellene i Monaco i noen tid.
Prince Albert nylig brukt tid med stipendiat royal og campaigner for miljøet Prince Charles.
'Mest kjente av alle', kommentere YourMonaco, ' Prince Albert valgte en herregård i Kalorama-distriktet i Washington DC til å tjene som Monacos amerikanske ambassaden - Monacos første uavhengige ambassaden utenom Europa. Opp til nå det ikke har vært nødvendig for Monaco å ha sin egen representasjon i USA - har Frankrike alltid sett etter Monacos interesser. Men det tjener som en nyttig base for ham å underholde politicans på Capitol Hill og få hans miljø budskapet. Forvente å se mer av Prince Albert i Amerika i de kommende måneder og år!'.
Hoteller i Monaco
Han har vært ikke mindre aktive hjemme for å bevise hans green legitimasjonsbeskrivelser, med Prince Albert punching over Monacos vekt i utlandet, og en radikal plan har blitt introdusert å kutte karbonutslipp, og for å redusere antall biler på gatene i Monte Carlo.
Innenriks kampanjen begynte med de Monaco Yacht Vis 2005, holdt hver September, med hendelsen klarer å bli karbon-nøytral. For å oppmuntre tusen som pendler til Monaco hver dag fra nabolandene Frankrike og Italia jernbanen er stasjon en av beste i Europa, med hyppige og pålitelige tjenester.
'For de som arbeider i Monte Carlo og reise i fra Nice og hennes omkringliggende landsbyer fem dager i uken, er det både billigere og raskere å ta toget - togene er moderne og komfortable og det er sjelden at seter ikke skal være tilgjengelig selv under rushtrafikken', hevde YourMonaco.com. "Når folk er i Monaco lokale Transporttjenesten er like rask og effektiv. Nesten alle ruter er godt planlagt og lett å forstå, og det meste du måtte vente for en buss er ti minutter, ofte er det bare et par minutter - som ikke er nøyaktig motgang gitt Monte Carlo været!'
Med mange store selskapene og bankene Monaco også ønsker for å se hvordan de kan forbedre sine egne miljømessige poster i næringslivet se trinnene som forsvarlig seg.
Rutene er planlagt å innlemme turist behov, med mange bestått av Hotel de Paris i Casino Square og Columbus i Fontvieille, to av de mest kjente og populære hotellene i Monaco. Fares har blitt redusert til én Euro, å gjøre offentlig transport i Monaco blant den lavest priset, komfortable og hyppig i Europa.
Fyrstedømmet er også finansiering fem nye dobbeltsidig tog med 30% økning i tog tjenester med det overordnete målet å øke buss bruk med 20 prosent, og i et nyskapende forsøk på å overtale pendlere å forlate sine biler hjemme vil gi gratis elektrisk sykluser på parkeringsplass ordninger.
'En gang i året vises kanskje raske biler blir oppmuntret er selvfølgelig for Monaco Grand Prix i mai', konkludere med YourMonaco, "men samlet det er Prince Albert som vil kunne kreve vinnere rostrum blant europeiske ledere for miljøet."
No comments:
Post a Comment